Aufgrund zahlreicher Beobachtungen auf diversen Flugplätzen lange davor gedrückt…aber nun wollte ich dann doch selbst mal einen Stern-Motor ausprobieren. Versuchsträger sollte eigentlich eine Benja Bücker Jungmeister werden, aber da ist fertig gebaut nichts zu bekommen.
Selbst bauen kam wegen fehlender Zeit (erstmal) nicht in Frage. Also doch wieder ein GFK-Modell. Ein gutes Angebot für einen unberührten Bausatz der Airworld SU-26 kam gerade recht.
Und los geht’s…
Info
- Hersteller/Distributor: AIRWORLD MODELLBAU
- Spannweite: 3,15m
- Gewicht: Ziel sind 18.500g
- Schwerpunkt bei: Vordere Kante Steckungsrohr
- Status: Projekt ab Februar 2023
Motorisierung
- Antrieb: Moki S250/5 mit rainbow-tronic DIS 5*-M250 Zündung, Carbonstössel
- Dämpfer: Ringdämpfer mit verlängerten Auslässen
- Luftschraube: Fiala 32×19″ 2-Blatt
- Tank: 1l PET Flasche
RC-Ausrüstung
- Empfänger: 2x Jeti Duplex REX3
- Stromversorgung: Powerbox Royal mit GPS II mit 2x Sony Konion US18650VTC5A 2.600mAh 2s2p
- Zündung: PowerBox Sparkswitch RS (ungeregelt) mit 1x Sony US18650VTC5A 2.600mAh 3s2p
- Querruder: 4x KST MS 4512 V8
- Höhenruder: 2x KST MS 4512 V8
- Seitenruder: 2x KST MS 4512 V8
- Drossel: 1x KST BLS 651
Sonderausstattung
- Scale Cockpit
- Smokepumpe: Emcotec 740 HV
- Telemetrie: Sparkswitch RS (Drehzahl), PowerBox Royal (Spannung, Kapazität, Strom, etc.), Jeti MT300 EX (Temperatur an zwei Zylindern)
Einstellwerte
- Seitenruder: 100mm, 15% Expo
- Höhenruder: +50 / -50mm, 30% Expo
- Querruder: +50 / -50mm, 15% Expo
