Der Raven ist eines meiner älteren Modelle – aber immer noch hervorragend in Schuss. Bei mir fliegt das Modell seit Januar 2017. Gebaut wurde es von Olaf Sucker um 2005, der es dann einem Fliegerfreund verkaufte…und von diesem habe ich ihn dann nach längerer Standzeit erworben.
Das Modell ist in der Competition Variante, das heißt in Voll-GFK/CFK Bauweise. Mit dem ursprünglich verbauten ZDZ 80RV-J ließ ein Abfluggewicht von 10.200g realisieren. Mit dem seit Juli 2023 verbauten 3W-85 CS TS sind’s nun 10,8 kg.
Im Zuge des Motorwechsels wurde auch ein Teil der RC-Technik ersetzt: Anstelle des EMCOTEC DPSI mini RV 5 werkelt handelt nun eine PowerBox Mercury die Stromversorgung. Den Empfang übernehmen zwei Empfänger – ein REX 3 und ein RSAT. Auch neu sind der PowerBox SparkSwitch RS und zwei Sensoren für die Zylindertemperatur.
Info
- Hersteller/Distributor: FLY-FAN
- Spannweite: 2,50m
- Gewicht: 9.800g
- Schwerpunkt bei: 135mm
- Status: Aktiv seit Januar 2017
Motorisierung
- Antrieb: 3W-85Xi CS TS
- Dämpfer: 3W (Pefa) L/90
- Luftschraube: Elster CFK 27×13″ 2-Blatt
- Tank: 0,5l
RC-Ausrüstung
- Empfänger: 1x Jeti Duplex RSAT/2 + 1x Jeti Duplex REX 3
- Stromversorgung: PowerBox Mercury SRS mit GPS II + 2x SLS CUBE 2s1p 2.200 mAh 20/40C
- Zündung: PowerBox SparkSwitch RS (ungeregelt) mit SLS Quantum 2s1p 1.600 mAh 30/60C
- Querruder: 4x JR DS-8425
- Höhenruder: 2x JR DS-8425
- Seitenruder: 2x JR DS-8511
- Gas: 1x Hitec HS-5985MG
Sonderausstattung
- Telemetrie: PowerBox Mercury (Spannung, Kapazität, Strom, etc.), PowerBox SparkSwitch RS (Drehzahl), Jeti MT-300 mit zwei Sensoren für Zylinder-Temperatur
RC-Ausschläge
- Querruder: +/- 25mm
- Höhenruder: +/- 30mm
- Seitenruder: +/- 35°
